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第299章 市场要乱了(第2页)

生产这么多的摩托车,好事吗?

对于消费者来讲,肯定是好事。

市场经济最鲜明的特征,供需决定价格!

当供应增大的时候,需求并没有增加的情况下,商品的价格自然就会下降。

现在属于供应在增加,需求也在增加!

倒是勉强的维持着供需间的平衡,摩托车的价格并没有出现雪崩的情况。

可随着新增产能速度远远高于了需求增加的速度……

在这个时候,怎么能够将产品卖出去,是一个相当大的问题。

降价无疑是一个好法子,可以扩大消费群体,自然就增加了需求量。

陈元庆:“除了我们和精骑摩托在增加产能,其他摩托车厂也是在增加产能。马上摩托车市场就会打起来了。”

说着,陈元庆也是不知道应该说什么。

他记得国内摩托车市场激烈竞争还是到九十年代后期的时候。

当时,鉴于国内市场竞争激烈,很多摩托车企业将目光投向了海外市场。

在东南亚市场上大打价格战。

依靠着价格优势,先直接将霓虹的摩托车企业给击败,国内摩托车企业占据了绝对的市场份额。

在这个时候,按理来讲就应该大家一起分肉吃。

可是这只是理想的情况。

现实却是,国内摩托车企业开始内卷式竞争,你卖900美元,那我就卖800美元……

按照九十年代后期的汇率,900、800美元都是还有得赚。

800美元还是6400元呢!

可价格战这东西,真的属于没有最低,只有更低。

价格是一路往更低的走。

产品利润只有微利,甚至开始不盈利了。

这个时候怎么弄?

想办法降低生产成本不就又是赚钱了嘛!

生产技术和效率是没有办法提升的,就在产品本身上面想办法。

以前用100块的零部件,现在换成80块的。

还是不行……

换成50块。

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