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第 345 章 供应链博弈(第2页)

“月產能500万台,一年加起来也才6000万台。

功能机市场都能做到十亿级。

智能机必然替代功能机,六千万台放进十亿级体量里面,塞牙都不够。

你再做一个持续扩產方案,两年內要將月產能扩充到一千万台。”

李建国听到这个產能,咽了咽口水。

方舟手机可是高端机,月產能一千万台,也就意味著一年得卖出上亿台,

当下全球高端机市场,销量达到上亿台的高端机型只有摩托罗拉v3这一款。

其它品牌,能达到年销量破亿的机型都是中低端机型。

老板一上来,就直接要將方舟手机產能干到这么高,能消化的了吗?

“陈总,这……这零部件供应可能跟不上。”李建国面露难色:

“尤其是电池和摄像头模组,现在就已经很紧张了。”

“这个不需要担心,零部件的问题我来解决。”陈启文语气平静:

“我接下来要去比雅迪和索尼的工厂。

你只管把產线和工人准备好。”

“明白!”

从製造基地出来,陈启文直接坐上车,直奔龙岗比雅迪总部。

比雅迪的董事长王船夫,早就等在了办公楼门口。

启文资本是比雅迪的第二大股东。

启文科技推出方舟mp3,后期又推出功能机交钥匙解决方案,电池需求量从几千万块,飆升达到数亿块。

这两块市场供应链,比雅迪都有参与,跟著一路吃红利,產能规模直接扩大了一倍。

为了迎合陈启文对电池的变態要求,比雅迪不得不拿出十二分精力合作研发新技术。

让比雅迪的电池质量也上升了一大截,將国內对手远远甩在身后。

轻鬆坐到了国內消费电子电池供应商的头把交椅。

还摆脱了对诺基亚、摩托罗拉电池订单的依赖。

可以说,没有启文的订单,就没有比雅迪今天的规模。

“陈总,稀客啊!”王船夫笑著迎上来,和陈启文握手:

“我还说什么时候请您过来指导工作,您就来了。”

“王总客气了。”陈启文笑了笑:

“今天过来,是有正事要谈。”

两人进了会议室,刚坐下,王船夫就主动开口:

“陈总,我知道您的来意。

是不是为了电池扩產的事?

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