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不留退路(第1页)

“没有写错,是三百张。”

电话那头安静了几秒。

床垫供应商再次确认:“三百?”

“分三批交付。第一批先做三种样品,硬度、阻燃层和面料按我发的参数。通过以后再签批量合同。”

“送到哪里?”

“样品送市内,批量地址签约后提供。”

“许女士,三百张不是小单。您总得告诉我是什么项目,我们也要评估回款风险。”

“长期康养项目。合同主体正在办理,样品我个人付款,批量订单走对公账户和正规发票。”

对方的语气这才松动:“那我先安排打样。不过仓储、搬运和上楼都要另外算,三百张一起送,普通地址放不下。”

“不会一起送。”

许眠在交付表上又加了一项:供应商不得掌握完整入库地址。

上一世,最早被抢的不是大型仓库,而是被人看见过卸货的地方。一个司机、一张收货单,甚至邻居随口说出的“最近总有卡车来”,都可能把整条物资链暴露出去。

现在治安仍然正常,她不需要把每个供应商都当成敌人,却也没有必要让任何一家公司知道她买了多少水、多少医疗设备、多少发电机,以及这些东西最终会放在哪里。

她把采购分成三层。

建筑、能源和医疗设备,由新设的康养项目公司签约,保留资质、售后和完整资金记录。

食品、生活用品和常规工具,按品类拆给不同供应商,分批交付。

真正涉及基地位置的施工与运输,等产权确认后再提供最小必要信息。

这不是为了藏匿违法交易。恰恰相反,每份合同、发票和付款都必须能经得起银行与供应商审查。她隔离的是信息,不是责任。

项目公司的登记申请提交以后,许眠又签了两处短租仓库。

一处靠近城西物流园,适合接收床垫、工具和不怕温度变化的物资;另一处面积较小,位于她住处相反方向,只做周转,不长期存货。合同都没有写未来基地地址,租期也只覆盖灾前准备阶段。

仓库不是越多越安全。多一处就多一份租金、多一个管理员、多一段运输路线。两处已经是她当前能够控制的上限。

临时仓储落实后,她开始处理剩余资产。

提前赎回的理财实际到账七十六万余元,比最保守估算多出五万元。车辆经过两轮报价,最终由品牌二手车渠道以二十五万元收走,比三天急售估值多两万。

卖车那天,检测员把钥匙和交接单一起拿走。许眠站在停车场,看着那辆车开出出口。

她买车时刚升职,第一年开得格外小心。车门内侧还有一次带母亲去郊外时留下的细小划痕,许国平说补漆不值当,让她留着长记性。

上一世城市限油以后,这辆车停在地下车库,再也没有开出来。她曾回去找过,车窗已经被砸碎,油箱盖敞着,后备厢里只剩一把折断的雨伞。

许眠没有拍最后一张照片。

她在交接单上签字,把到账金额录入资金表。

包、首饰和其中一块表分三家回收,总计九万余元。商业保险退保释放十一万元现金价值,公司上一年度尚未发放的绩效奖金和报销款合计七万余元。

最后留下的,是另一块表。

那是她负责的第一个产品上线后买给自己的礼物。表盘背面刻着日期,正好是她从普通产品经理升任项目负责人的那一天。

回收店给出的价格只有原价三分之一。

店员看她没有说话,又补了一句:“您要是不急,可以寄售,慢慢等买家,价格会高一些。”

“多久?”

“说不准。一个月,两个月都有可能。”

许眠把表摘下来,放到软垫上:“现款。”

这一次,她没有再看那串日期。

理财、车辆、回收品、保险现金价值和奖金的实际金额加在一起,恰好补回房产急售造成的二十六万元缺口。

八百万元的资金上限重新闭合。

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